总结万向联轴器的结构特点和性能要求!

　　万向联轴器由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎组成，具有优异的轴偏移补品和缓冲减震性能;万向联轴器弹性高，扭转刚度小，减振能力强，补偿能力大，阻尼性好，结构简单，无润滑，拆卸维护方便，噪音低，径向尺寸大，承载能力低;万向联轴器由两半组成，分别与主动轴和从动轴连接;大多数动力机使用万向联轴器与工作机连接。

　　万向联轴器过载时会产生较大的轴向附加载荷，其使用周期取决于橡胶产品的质量;适用于启动频繁、正反转多变、冲击振动大的轴系传动，可在有粉尘和水的工况下工作，不适用于高温、高速、大扭矩、低速重载的工况;万向联轴器结构简单，制造方便，安装、拆卸和更换弹性元件方便，无需移动两万向联轴器;万向联轴器是由几种非金属材料制成的柱销，放置在两半万向联轴器与外环内表面的对接孔中，通过柱销传递扭矩，实现两半万向联轴器的连接。

　　轴系传动通常由一个或若干个万向联轴器将主动从动轴连接起来，形成轴系传动系统以传递轴距或运动，万向联轴器主要是与电机减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的形式及尺寸，产品设计师一般都按圆柱形和圆锥形轴身标准设计轴，轴伸标准是针对轴的设计;万向联轴器在工作状态中允许的由于制造误差，安装误差，工作和变化引起的震动冲击温度变化等综合因素形成的两轴偏移量。

　　在设计万向联轴器结构尺寸的同时，要依据万向联轴器公称转矩及传动系统用户具体强度性能要求，优化设计两半万向联轴器的材料及热处理形式强度，以保证两半万向联轴器的强度性能与传动系统整体强度性能匹配，而力推万向联轴器配件的强度性能接近万向联轴器公称转矩;我们经过万向联轴器组成零件的精密加工制造才能得出高品质的万向联轴器系列产品的。

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